В чем разница между платформой BYD 3.0 и платформой 2.0?

1. Различные системы электропривода

Платформа BYD e2.0 использует систему электропривода «три в одном». Транспортное средство объединяет только приводной двигатель, контроллер двигателя и редуктор; в то время как платформа BYD e3.0 использует совершенно новый «двигатель 8-в-1». Двигатель в сборе включает приводной двигатель, контроллер приводного двигателя, редуктор, распределительную коробку высокого напряжения, преобразователь постоянного тока высокого и низкого напряжения, бортовой зарядное устройство, контроллер транспортного средства и менеджер батареи.

Преимущество высокоинтегрированной системы электропривода заключается в том, что помимо уменьшения объема и веса значительно повысилась эффективность работы системы. Благодаря поддержке электронной системы управления SIC нового поколения и высокоэффективной системы теплового насоса большой площади эффективность работы системы привода может быть увеличена с 86% до 89%, автомобиль может разгоняться с нуля до 100%. за 2,9 секунды, а максимальный пробег превышает 1000 километров.

2. Эффективность зарядки разная

Платформа BYD e2.0 использует независимое устройство ускоренной зарядки, а платформа e3.0 включает в себя первую архитектуру ускоренной зарядки двигателя. Автомобиль может поддерживать быструю зарядку сверхвысокого напряжения 800 В. Согласно официальному заявлению, автомобиль нужно заряжать только в течение 5 минут. Вы можете получить запас хода в 150 километров, что напрямую решает проблему беспокойства потребителей о времени автономной работы.

3. Разные степени интеллекта

Интеллектуальный опыт платформы BYD e2.0 в основном отражается в системе «автомобиль-машина», в то время как интеллект платформы e3.0 будет более всеобъемлющим. Автомобиль оснащен операционной системой BYD собственной разработки BYD, которая является первой серийно выпускаемой операционной системой для автомобилей в моей стране. системы, BYD OS может полностью отделить системное программное и аппаратное обеспечение, а также поддерживать FOTA и обновления аппаратного обеспечения на протяжении всего жизненного цикла.

4. Разный комфорт

Модели на платформе BYD e2.0 вполне удовлетворительны с точки зрения комфорта, в то время как платформа e3.0 имеет высокоинтегрированную конструкцию, поэтому вместительные характеристики автомобиля еще лучше; Кроме того, поскольку аккумулятор и шасси интегрированы, автомобиль может значительно уменьшить явление резонанса автомобиля, поэтому тихая работа в автомобиле также лучше.

Выше приведена разница между платформой BYD 3.0 и платформой 2.0. На самом деле, помимо вышеперечисленных моментов, платформа BYD 3.0 работает лучше во многих аспектах. Если платформа BYD e1.0 завершила платформизацию трех ключевых технологий, а платформа e2.0 завершила платформизацию ключевых систем, то e3.0 завершила платформизацию архитектуры автомобиля. Модель по-прежнему очень интересна.